Тип "N"
универсальный, с 4 отверстиями. Существует в 3-х модификациях, которые отличаются друг от друга межцентровыми расстояниями и диаметром крепежных отверстий
Быстросъемный ШАР TAVIALS
представляет собой крюк с закрепленным сцепным шаром, который вставляется в корпус цилиндрической формы и фиксируется при помощи стального стопорного пальца. Благодаря пружинному шплинту палец не вываливается из корпуса под воздействием вибрации.
Корпус с шаром можно установить на любое ТСУ, имеющее кронштейн с двумя отверстиями диаметром 12,5 мм с расстоянием между ними 60 мм.
Корпус с шаром можно установить на любое ТСУ, имеющее кронштейн с двумя отверстиями диаметром 12,5 мм с расстоянием между ними 60 мм.
Шар тип D (двойного действия)
тип шара фланцевый, универсальный, на 2-х болтах (диаметр: 50 мм)
Шар фаркопа тип G
Условно-съемный кованый шар черного цвета, который крепится с помощью 4 болтов. Максимальная горизонтальная нагрузка — 2500кг. Расстояние между отверстиями — 83*56 мм. Порошково окрашенная сталь.
Тип шара «Н»
Сварной шар. Полностью не разборная конструкция. Шар (крюк) приварен к балке фаркопа. Этот шар в основном используется для фаркопов на машины отечественного производства.
Тип шара «AV»
Быстросъемный вертикальный- это невидимый и самый простой в снятии/установке фаркоп. Для этого нужно всего лишь вставить шар в гнездо фаркопа (вертикально). Съёмный шар защищён от кражи при помощи замка/ключа
Тип шара "С"
Быстросъемный горизонтальный.
Это простейшая отделяемая конструкция. Палец поперечной фиксации выполнен со смещённым центром (эксцентрик) или в виде усечённого конуса.
Это простейшая отделяемая конструкция. Палец поперечной фиксации выполнен со смещённым центром (эксцентрик) или в виде усечённого конуса.
Американский квадрат Тип шара «Е»
⦁ Тип шара «Е» съемный крюк. Характерен для всех американских автомобилей. Используется как вставка в кронштейн адаптера переходника под квадратное отверстие размером 30х30 мм или 50х50 мм
Отличие шаров F и FC в фаркопах
Шар тип F - это кованный шар, с хорошими тяговыми нагрузками порядка 2000 кг/ вертикальная 100 кг, а шар FC - это сварной шар, сваренный из двух частей и соответвенно тяговые нагрузки у него меньше, порядка 1200 кг/ вертикальная 50кг
Тип шара «FC» сварной
При наличии на балке фаркопа четырех отверстий может регулироваться по высоте относительно балки фаркопа.
Тип шара «F» кованный
При наличии на балке фаркопа четырех отверстий может регулироваться по высоте относительно балки фаркопа.
Тип шара: «А»
На двух болтах (условно-съемный). Крюк фаркопа крепится на двух болтах. При необходимости можно снять крюк, открутив болты. Фаркопы с шаром типа «А» являются самым распространенным вариантом